Modernisierung der Berliner Straße
Eine halbseitige Sperrung der Berliner Straße erfolgt in folgendem Zeitraum: 3. bis 12. August, 14. bis 18. August (bis 12 Uhr) und 20. August (ab 20 Uhr) bis 2. Oktober. Es gilt eine Einbahnstraßenregelung aus Richtung Klinikum kommend in Richtung Uckermärkische Bühnen.
Vollsperrrung: Ab Dienstag, dem 18. August 2026, 12 Uhr beginnt der Deckeneinbau in der Berliner Straße vom Sanitätshaus Fuchs bis zur Einmündung Vierradener Straße. Bis 20. August (spätestens 20 Uhr) ist dafür die komplette Strecke voll gesperrt. Für notwendige Einsätze des Rettungsdienstes und der Feuerwehr wird die Zufahrt ermöglicht. Anwohner, Lieferanten und Dienstleister werden gebeten, sich außerhalb des gesperrten Bereiches einen Parkplatz zu suchen oder, wenn möglich, sogar auf das Fahrzeug während dieser drei Tage zu verzichten. Der Platz vor der ehemaligen Feuerwache in der Heinersdorfer Straße steht als öffentliche Parkfläche zur Verfügung. Sobald die neue Deckschicht befahrbar ist, wird die Einbahnstraßenregelung aus Richtung Klinikum kommend in Richtung Uckermärkische Bühnen wieder eingerichtet.
Ausweichparkfläche: Der Platz vor der ehemaligen Feuerwache in der Heinersdorfer Straße wird für das öffentliche Parken zur Verfügung gestellt.
Die Berliner Straße stellt eine bedeutende innerstädtische Erschließungsstraße dar und führt durch den historischen Teil der Altstadt der Stadt Schwedt/Oder. Sie wurde als verkehrsberuhigter Verkehrsraum mit Sammelstraßenfunktion ausgebildet, nimmt jedoch seit mehr als 25 Jahren einen erheblichen Teil des Durchgangs-Individualverkehrs in Richtung Polen auf.
Die Fahrbahndecke weist altersbedingte Rissbildungen und Ausmergelungen auf, die das Eindringen von Niederschlagswasser in die unteren Tragschichten begünstigen. Durch den Frost-Tau-Wechsel kommt es langfristig zu Substanzschäden. Daher ist eine Sanierung der Asphaltdeckschicht notwendig.
Im Rahmen dieser Maßnahme soll die vorhandene Asphaltdeckschicht (mit partiellem Austausch der Binderschicht) bis zu 4 Zentimeter abgefräst und durch eine neue Asphaltdeckschicht in einer Stärke von 4 Zentimetern ersetzt werden. Die Fahrbahnbreite bleibt erhalten. Das vorhandene Fahrbahngefälle wird für die neue Asphaltdeckschicht übernommen. Darüber hinaus ist die Reinigung und Neuverfugung von ca. 850 Quadratmetern Mosaikpflaster, ca. 1835 Quadratmetern Kleinpflaster und der 1200 Meter langen zweireihigen Gosse sowie die Markierung des Fußgängerüberwegs vorgesehen.
