Modernisierung der Passower Chaussee
Geplante Realisierung: 2027 (vorbehaltlich der Bewilligung von Fördermitteln)
Die Stadt Schwedt/Oder plant die Modernisierung der Fahrbahn der B166 (alt) in Schwedt/Oder zur Anbindung von Gewerbebetrieben an das überregionale Straßennetz. Im Bereich der PCK Raffinerie wurde die Trasse im Jahre 2007 auf eine neue, parallel verlaufende Trasse verlegt. Die alte Trasse, nun B166, alt, bzw. Passower Chaussee, stellt weiterhin die Anschlüsse an die Raffinerie sicher und beinhaltet auch den Kotenpunkt mit der Schwedter Landstraße, welche mit dem Ortsteil Heinersdorf verbunden ist.
Die Länge der Baustrecke beträgt 2,4 Kilometer. Die Asphaltdecke der Fahrbahn weist eine Vielzahl an Schadstellen auf. Neben Ausmagerungserscheinungen, Schäden im Mittelnahtbereich und Splittverlust sind trotz mehrmaliger Instandsetzungen in der Vergangenheit zahlreiche Rissbildungen zu erkennen, die zu Unebenheiten führen. Aus den genannten Gründen ist eine Erneuerung der Asphaltdeckschicht erforderlich.
Entsprechend den Empfehlungen des vorliegenden Baugrundgutachtens aus dem Jahre 2025 werden zwei Realisierungsabschnitte gebildet.
Im ersten Abschnitt (Einmündung Schwedter Landstraße bis Knotenpunkt mit B166) soll die Asphaltdeckschicht von derzeit vier Zentimetern abgefräst werden und ein zweischichtiger Neuaufbau (Asphaltdecke, Asphaltbinder) von insgesamt acht Zentimetern Dicke erfolgen.
Im zweiten Realisierungsabschnitt (Einmündung Straße L bis Einmündung Schwedter Landstraße) soll lediglich nach Abfräsung eine neue Deckschicht eingebaut werden.
